また朝からスゲー楽しいメールが来たなぁ（笑）
おもわずポチッとしそうになるけど、どちらかといえば伸縮性よりは、ほどよく弾力性があり少し固めの… いやそんなことはどうでも良くて、リンク先のドメインがSKなんでスロバキアだな。
「Natusya」って何て読むんだろ？ ナトゥーシャ？？
火曜日と水曜日連休にして波乗りしてました。もう天気良すぎで真っ黒なサラシ首状態です（笑）
波はショボかったですが、天気よいので気持ちいいですねー。先週ドライスーツを洗って仕舞ったので初のセミドライです。しかもいきなりのノーブーツ＆ノーグローブです。やっぱ素足は気持ちいい♪
火曜日朝一のホームはイマイチ、午後は茨城某所で小波だけど形のよいウェーブをほぼ貸し切りでした。しかも最後の１本はまさかのエクセレントなロングライド。最近このポイントと相性良いなぁ。たしか先々週もここでセンターから左の突堤までの２００メートル位のロングライド１本決めたしね。
水曜日は、ホームは相変わらずダメダメ、昨日のとこも小波過ぎでロングが数本居てイマイチな感じ、で、久しぶりにもう少し北に上がろうかってことで、２，３年ぶり位に茨城某所。最初見た所はなんだか全然雰囲気変わっててサップだらけ、もう少し上に上がって、ちょうど下げ潮一杯で割れてきそうだったので入水。３人入ってるだけのガラガラ。突堤の右側はショートが結構入ってたけどね。
２時間位で混んできそう（といいても１０人位）だったので、最後に気持ちの良い１本乗って終了。
トロ厚くてガッっと掘れる乗りづらい波だったけど、４本はビーチに乗り上げる位までのロングライド。
ってことで、なかなか良い２日間のショートとリップでした。
帰りはどこもサクラ満開でしたね。
iOS/Android版共にv1.1.xから道の駅の天気予報を表示できるようになりました。
当日の深夜０時からの７日分１時間毎の、天気、気温、湿度、降水量、雲量、風向きと風速を表示できます。気温はランゲージが日本語の場合は（℃）それ以外では（℉）で表示します。また風速は日本語なら（m/s）毎秒、それ以外だと（mph）マイル毎時で表示します。
天気情報を表示するには、道の駅の詳細画面を表示して「天気」アイコンをタップするだけです。
この天気予報は「World Weather Online」（以下WWO）の有償データを利用しています。データの利用に制限があるため、現在（2018/3月の時点）は以下のような運用で予報を表示しています。
ある地点（道の駅）の天気予報のリクエストがあるとサーバのキャッシュを確認します。当日で且つ４時間を経過していない場合は既存のキャッシュされた天気予報を返します。新規もしくはキャッシュが４時間を経過しているとWWOに最新データをリクエストします。
つまり、誰かが最初にリクエストした時点が、そのデータのキャッシュの起点になるので、データ個々にキャッシュのタイミングは違ってきます。
天気予報画面のTOP部分に「xxxxx時点の予報」としてキャッシュした時間を明示しています。
他の天気予報と違うんじゃない？
って、たまに質問されますが、予報業務の許可事業者（「Yahoo!天気」「goo天気」「Mapion天気予報」等々）はたいてい「気象庁」か「日本気象協会」のデータをソースとして利用しているようです。これらのサイトが予報をしてるわけではありません。
JJworkshopで作成しているアプリも同じように予報しているわけではなくて、予報されたデータを正確に表示しているだけです。
つまり、データソースが違うので気象庁の予報とは異なる場合があるわけです。
気象庁も予報の確率についてサイトに掲載していますが、あくまで予報なので外れることもあります。
いくつかのデータソースを確認しみて、旅行などの計画を立てるのが良いかと思います。
何故、気象庁のデータを利用しないかというと、技術的には目的としてるAPIが提供されてないからで、APIに加工されたデータは有償で提供されていたりしますが、使用するのにバカみたいに高くて、そちらはコストの問題があるからです。 WWOのデータは年間で数万とはいえ、それらに比べればかなり良心的な価格だしアプリの利用目的にマッチしたAPIを備えているんです。
このウェブサイトを常時SSLにしました。
この手の面倒なやつは、つい後回しにしちゃうんですが、やってみれば何のことはない、いたって簡単で、Movable Type の設定を幾つかとサーバに設定をちょこっと変更するだけ。サイトの再構築を含めても３０分で終わっちゃいました。
あとはそのうちアプリで使ってるAPIも https に変えていこうかと思います。
もっともサーバでリダイレクトしてるので、通信そのものは既にSSLになってると思うけどね。
一覧表について少し補足の説明をしておきます。iOS/Android共に同じなのでiOSの画面にて説明します。
一覧表示はフィルターが適用できます。①のボタンをタップすると検索フィルターの設定画面になるので絞込の設定ができます。フィルターについてはマニュアルを参照下さい。
①のボタンが赤色になっている場合は何かしらのフィルターが設定されている状態です。未設定の場合は白色のボタンになっています。
②の部分をタップすると、その道の駅を選択した状態になり③のボタンが現れます。選択は複数設定できます。もう一度タップすると選択解除になります。画面下部に選択している件数を表示しています。 ③のボタンをタップするとマップ画面に戻り、選択した道の駅のみをピンで明示します。
一覧表示のデータは直近でタップ（②も含む）した一覧アイテムの位置を記憶しています。なのでマップ画面から再度一覧表示に戻ったときに、記録しているリスト位置に自動で一覧を移動します。
これは、一覧リストのアイテムをタップしてマップで道の駅を確認するときに、マップと一覧を何度か行き来しても便利なように、そのような仕様にしています。
フィルター条件を変更すると記憶した一覧アイテムの位置はクリア（先頭に）します。
一覧のアイテムをタップしてマップ画面ではなく、その道の駅の詳細画面を直接表示したい場合は、アプリの設定の④をONにして下さい。
デフォルトではOFFになっており、詳細画面を表示するにはマップ画面から対象の道の駅の吹き出し説明（ピンをタップで表示）をタップして詳細画面を表示します。
④をONに指定している場合に、一覧から選択した道の駅をマップに表示したい場合は③のボタンを利用して下さい。
「全国の道の駅を検索 - RS Station」アプリはマップアプリ（GoogleやAppleの「マップ」アプリ）と連携して経路検索（ナビゲーション）ができます。
他で優れているアプリがあるなら、あえて自前で実装するよりは、上手く連携して使った方がユーザーエクスペリエンスが向上すると思うからです。そこに注力を注ぐよりは、本来の目的にフォーカスし、より使いやすくデザインする方がベストだと考えます。
と、口上はこれくらいにして（笑）
iOS版 + Googleの「マップ」の場合、詳細画面のマップボタンをタップすると Googleの「マップ」アプリが起動します。目的地にピンが立っているので下部の「経路」ボタンをタップするとナビゲーションが始まります。
Googleの「マップ」をデバイスにインストールしている場合はこちらが優先になります。
iOS版 + Appleの「マップ」の場合は下記の通りです。こちらは１タップだけで経路検索の画面までジャンプします。
（Googleの「マップ」をインストールしていない場合）
Android版はGoogleの「マップ」のみとの連携になります。オペレーションは iOS版と同じです。
ちなみに、詳細画面のマップボタンに表示している数値はマップコードになります。スクリーンショットでは「23 386 010」の数字です。
マップコードはデンソーが開発した地図上の位置を簡単に特定できるコードナンバーのことです。
ご利用しているカーナビゲーションがマップコードによる位置指定ができる機種の場合、このコードをナビに入力すると目的地までナビゲーションできます。
ご利用のカーナビがマップコードの「*」アスタリスク以下を入力できない場合は、その前までの数字でナビゲートできると思います。
「RS Station」の全てのデータにマップコードを付与しています。
実はアプリをリリースするまでは知らなかったのですが、道の駅のスタンプラリーってのやってて、年度の変わり目で終わるのもあるし、新しく始まるのもあるようです。
もともとメモ機能は「RS Station」にあったのですが、週末に少し改良し、このスタンプラリーの訪問記録も簡単に付けられ、またマップでも明示できるようにしておきました。
以下簡単な使い方です。
iOSの場合は、メモ欄でソフトキーを表示したときにアクセサリーボタンとしてスタンプボタンを用意しました。タップするとメモにタイムスタンプを残します。メモは自動で保存します。次にマップでそのピンを表示したときには色を変えて明示します。
この機能は v1.0.1から利用できます。
Androidの場合は、メモ欄にフォーカスがあたるとメモ欄の上にスタンプボタンを表示します。後はiOS版と同じです。
この機能は v1.0.3から利用できます。
スタンプラリーをやってる方は利用してみて下さい。
一応誤解の無いように書いておきますが、このスタンプをアプリでマークしたからといってスタンプを押したことにはなりません。スタンプラリーへの参加方法については、道の駅の公式ページを参照して下さい。
下記で紹介するいずれの方法でも、設定でアプリの位置情報を許可にしておいて下さい。
アプリインストール後の初回の起動で確認のダイアログが出るので、既に許可してあれば問題ありません。
もし拒否した場合：
iOSの場合は「設定＞プライバシー＞位置情報サービス＞RS Station」から位置情報の取得を許可して下さい。
Androidの場合は「設定＞アプリ＞RS Station＞許可」から位置情報の設定をONにして下さい。
まずはスタンダードな方法です。アプリの設定をなにも変更してない場合はこの方法になります。
①のGoogle「現在位置表示」ボタンをタップします。iOS版は上記スクリーンショットのように右下にあります。Androidは右上になります。
次に②のセンターマークをタップします。
これだけで半径５０Km以内の道の駅を探してマップにピンを立てます。
次は、設定を変更して更に手間を省く方法です。
まずは、アプリの設定から「現在地ボタンタップで自動検索」をONにします。
この設定がしてあれば、①のGoogle「Myロケーション」ボタンをタップするだけで現在位置に移動してその位置から半径５０Km以内の道の駅を探して明示します。
いずれか好みの方を利用して下さい。
後者を選択した場合は、センターマークタップで近くの道の駅を検索する前者の方法は利用できなくなります。現在位置よりはマップを移動しながら探す方が多い場合は前者の方が便利だと思います。
補足：
「現在位置表示」ボタンは、位置情報の取得が許可されていない場合は表示されません。
位置情報取得は状況によってタイムラグがあります。表示されない場合はしばらく待つか、見通しの良い場所に移動してから試してみて下さい。
「全国の道の駅を検索 - RS Station」のiPhone版完成！
車中泊でサーフトリップするサーファーに便利なアプリ「全国の道の駅を検索 - RS Station」のiPhone版が完成しました。
地図から検索することも、施設の設備等を指定して検索することもできます。
2018／3月現在で１１３６件のデータを収録しています。
アプリからクチコミを書き込めば皆で情報をシェアすることもできます。
是非使ってみて下さい。もちろん無料です。広告の表示もありません。
↓アプリはこちらからインストールできます。
↓Android版はこちらから
会社の有給もだいぶ余ってるので、今日は休みにして、波乗りにも行かずに、のこりのアプリリリース作業をまとめてやってます。
AppleStoreへの申請作業も昨夜のうちにほぼ完了してて、数日テストして問題なければリリースする予定です。
この段階になっていきなり色々面倒くさくなるのはいつものことか…（笑）
なんとか寝ないで今日中に全て片してしまおう。
すでに眠いけど(-_-)゜zzz…